جارى البحث

"النقل البري": الحافلات المستخدمة في النقل المدرسي ستكون خاضعة للرقابة

دقائق القراءة: 3
تاريخ الإنشاء: 28-04-2026 18:44
| آخر تحديث منذ 5 أشهر
حفظ

قالت الناطقة باسم هيئة تنظيم النقل البري عبلة الوشاح ،الثلاثاء، إن اتفاقية النقل المدرسي التي وقعت في محافظة معان تعد خطوة نوعية نحو تعزيز العدالة بالوصول إلى التعليم بين الطلبة، مشيرة إلى أن ضمان وصول الطلبة إلى المدارس تنعكس على فرص العمل والتنمية المجتمعية.

وأكدت لـ "المملكة" أن هيئة النقل البري استندت منذ بداية هذا المشروع على الدراسات المتخصصة والشاملة حول واقع النقل المدرسي في مختلف مناطق الأردن، مضيفة أن الدراسات أظهرت أن هناك حاجة فعلية لتوفير خدمات نقل مدرسي للمناطق البعيدة التي تواجه تحديات بالوصول إلى المدارس الحكومية وبالتحديد مناطق البادية في المرحلة الأولى.

وأوضحت أن الحافلات المستخدمة في النقل ستكون آمنة، بالإضافة للانتظام في المواعيد وفق جداول زمنية محددة، مشيرة أن الحافلات ستكون مراقبة من خلال أجهزة التتبع؛ مما يسهل الرقابة على مدى التزام المشغلين للخدمة.

ووقعت وزارة التربية والتعليم وائتلاف شركات محلية ودولية؛ الثلاثاء، في محافظة معان، اتفاقية التشغيل النهائية لمشروع "إثبات مفهوم النقل المدرسي في منطقة البادية الجنوبية والعقبة" إيذانًا ببدء تنفيذ المشروع مع مطلع العام الدراسي المقبل.

وتهدف الاتفاقية إلى تنظيم العلاقة التعاقدية بين الطرفين؛ لتنفيذ مشروع إثبات مفهوم النقل المدرسي الحكومي بالشراكة مع القطاع الخاص، لنقل طلبة المدارس الحكومية ومُعلميها ومُوظفيها في مناطق التشغيل.

ووقع الاتفاقية عن وزارة التربية والتعليم وزيرها عزمي محافظة، وعن ائتلاف الشركات ممثلي الشركات المشاركة في تنفيذ المشروع، بحضور وزير الاستثمار طارق أبو غزالة، ومحافظ معان خالد الحجاج، والأمينة العامة لوزارة التربية والتعليم للشؤون الإدارية والمالية سحر الشخاترة.

ويأتي المشروع ضمن توجه حكومي لتطوير منظومة النقل المدرسي وتوفير خدمة نقل آمنة ومنتظمة ومجانية للطلبة، بما يسهم في تخفيف الأعباء المالية عن الأسر، وتعزيز انتظام الطلبة في مدارسهم، ودعم العملية التعليمية، على أن يتم التوسع تدريجياً ليشمل جميع محافظات المملكة.

وبين محافظة، خلال حفل التوقيع، أن المشروع يمثل خطوة نوعية في دعم قطاع التعليم وتحسين البيئة التعليمية للطلبة، ويجسد التزام الحكومة بتوفير بيئة تعليمية آمنة وعادلة لجميع الطلبة، ويعالج واحدة من أبرز التحديات التي تواجه الأسر، والمتمثلة في النقل المدرسي، من خلال حلول مستدامة تضمن وصول الطلبة إلى مدارسهم بسهولة وأمان.

وأشار إلى أن المرحلة الأولى من المشروع تشمل تشغيل (156) حافلة حديثة تخدم (61) مدرسة، تضم نحو (9) آلاف طالب وطالبة، وما يقرب من (900) من أعضاء الهيئتين الإدارية والتعليمية، مشيرًا إلى أن المشروع يشمل منظومة متكاملة من معايير السلامة، وبرامج تدريبية متخصصة للسائقين ومساعدي الحافلات، وحافلات مجهزة بأحدث تقنيات الأمان وأنظمة الرقابة والتتبع الإلكتروني، إلى جانب تطبيق مجاني موحّد يتيح لأولياء الأمور متابعة حركة أبنائهم.

من جانبه، قال أبو غزالة، إن مشروع النقل المدرسي المجاني يمثل نموذجًا عمليًا للشراكة الفاعلة بين القطاعين العام والخاص، ويعكس توجه الحكومة نحو استقطاب الاستثمارات النوعية التي ترتبط مباشرة بتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.

وأضاف أن المشروع لا يقتصر على توفير خدمة نقل آمنة ومجانية للطلبة، بل يسهم أيضًا في خلق فرص عمل مباشرة وتحفيز النشاط الاقتصادي في المحافظات، خاصة في مناطق البادية الجنوبية، إذ سيسهم في مرحلته الأولى بتوفير (300) فرصة عمل مباشرة، مؤكدًا أن المشروع يمثل انطلاقة لعدد من المشاريع التنموية التي تعتزم الحكومة المضي في تنفيذها لتعزيز التنمية المتوازنة بين المحافظات.

من جانبهم، أكد ممثلو ائتلاف الشركات المشاركة في تنفيذ المشروع، أن ائتلاف الشركات المنفذة يمتلك خبرات واسعة في تنفيذ مشاريع مماثلة، وقد سبق لهذه الشركات تنفيذ مشاريع مشابهة في عدد من الدول العربية في الإقليم.

وأوضحوا أن المشروع سيعتمد أعلى المعايير الفنية والتشغيلية؛ لضمان الاستدامة والكفاءة وجودة الخدمة، لافتين إلى أن الشراكة بين القطاعين العام والخاص في هذا المشروع تمثل نموذجًا ناجحًا في تنفيذ المشاريع التنموية ذات الأثر المباشر على المواطنين.

المملكة

أخبار ذات صلة

هيئة تنظيم النقل البري
بدء تشغيل خدمة النقل المنتظم على خط مجمع المحطة - الفحيص الأحد
أعلنت هيئة تنظيم النقل البري عن بدء تشغيل خدمة النقل المنتظم على خط (مجمع المحطة – الفحيص) اعتبارا من غد الأحد، وذلك بالتنسيق مع الشركة المتكاملة للنقل المتعدد. وقالت الهيئة في بيان، إن هذا القرار يأتي استجابة لمطالب أهالي مدينة الفحيص بتوفير شبكة نقل عام منتظمة وآمنة تربط المدينة بالعاصمة عمان، وتلبي احتياجاتهم اليومية في التنقل إلى أماكن العمل والدراسة والخدمات المختلفة، ضمن مساعي الهيئة المستمرة لتحسين جودة خدمات النقل وتعزيز الربط بين التجمعات السكانية. ويحمل الخط الجديد الرقم (40042) بأجرة مقطوعة تبلغ 70 قرشا للراكب في الرحلة الواحدة، وخصص للخدمة جدول زمني يضم أربع رحلات يومية من كل اتجاه (رحلتان صباحيتان وأخريان مسائيتان)، إذ تنطلق رحلات الفحيص باتجاه مجمع المحطة في تمام الساعة 7:00 و8:00 صباحا، و4:30 و5:30 مساء، وفي المقابل، تنطلق رحلات مجمع المحطة باتجاه الفحيص في تمام الساعة 6:00 و6:50 صباحا، و3:00 و4:00 مساء. وفيما يخص مسارات الحركة، يمر الخط في رحلة الذهاب من مجمع المحطة نحو الفحيص عبر عدد من الشوارع الحيوية والنقاط الرئيسية تشمل: شارع الملك عبدالله الأول، شارع الجيش، شارع ا
هيئة تنظيم النقل البري
برنامج التحديث الاستبدالي للرؤوس القاطرة يسجل 166 طلبا خلال 32 يوما
سجل برنامج التحديث الاستبدالي للرؤوس القاطرة 166 طلبا خلال 32 يوما فقط، منها 104 طلبات للمشغلين الأفراد و62 طلبا لأساطيل الشركات، وفق هيئة تنظيم النقل البري. وبحسب بيان صادر عن الهيئة فإن الـ166 طلبا جاءت بعد تاريخ مخاطبة وزارة النقل لوزارتي المالية والداخلية بتاريخ 18 حزيران 2026، بكتاب تضمن آلية تنفيذ بنود قرار مجلس الوزراء رقم 8276، في مؤشر على سرعة استجابة القطاع للحوافز التي أقرها القرار. وأشار البيان إلى أن البرنامج يأتي ثمرة دراسة فنية شاملة أعدتها هيئة تنظيم النقل البري، شخصت واقع أسطول الرؤوس القاطرة وحددت التحديات التي تواجه العاملين في قطاع نقل البضائع، وأسهمت مخرجاتها في بلورة برنامج وطني للتحديث الاستبدالي، تُرجم إلى قرار حكومي وآلية تنفيذية بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة. وأوضح أن البرنامج يستهدف تحديث 8,313 رأسا قاطرة يبلغ عمرها التشغيلي 20 عاما فأكثر، ضمن مدة تنفيذ تمتد لعامين، بما يسهم في تجديد أسطول نقل البضائع ورفع كفاءته واعتماديته وجاهزيته للعمل داخل المملكة وخارجها. وبين أن أثر القرار لا يقتصر على استبدال المركبات القديمة، بل يمتد إلى تعزيز مرونة تشغيل أسطول النقل
هيئة تنظيم النقل البري
تعديلات جديدة على المواصفات الفنية لسيارات الركوب العمومية الصغيرة
قرّر وزيرا الداخلية مازن الفراية والنقل نضال القطامين، الموافقة على تعديلات من شأنها مواكبة التطورات في سوق وسائط النقل العام، في إطار مواكبة التطورات المتسارعة في تكنولوجيا صناعة المركبات وتحديث منظومة النقل العام في المملكة. وبحسب بيان صادر عن هيئة تنظيم النقل البري فإنّ التعديلات تهدف إلى التوسع في فئات المركبات التي يمكن ترخيصها للعمل ضمن أنماط السرفيس، والتكسي العادي، والنقل العام الدولي (السفريات الخارجية) وتكسي المعابر (البري والجوي والبحري)، وسيارات الركوب الصغيرة الفخمة (الليموزين)، والتكسي الفندقي، والتكسي المميز، بما ينسجم مع التطورات الحديثة في قطاع المركبات. وأوضح البيان أن أبرز التعديلات تضمنت تخفيض الحدّ الأدنى المسموح به لسعة المحرك للمركبات ذات المحرك الهجين (Hybrid) ليصبح 1500 سي سي لكل الأنماط باستثناء سيارات النقل العام الدولي (السفريات الخارجية) وتكسي المعابر (البري والجوي والبحري)، والسماح بترخيص المركبات الهجينة لجميع الفئات، والسماح بترخيص المركبات الكهربائية لجميع الفئات باستثناء مركبات النقل العام الدولي (السفريات الخارجية)، إضافة إلى السماح بترخيص سيارا
هيئة تنظيم النقل البري
3 ملايين دينار لتأهيل مركز البترا الداخلي وتحسين النقل في معان
قال مدير هيئة تنظيم النقل البري في محافظة معان سليمان النوافلة، الاثنين، إن تكلفة مشروع إعادة تأهيل مركز انطلاق ووصول البترا الداخلي تبلغ 3 ملايين دينار. وتوقع النوافلة، خلال حديثه لـ"المملكة"، أن يبدأ العمل على المشروع، الذي تبلغ مساحته 6 آلاف م²، الشهر الحالي، مشيرا إلى أنه يهدف إلى تطوير خدمات نقل الركاب من خلال إنشاء مركز متكامل يوفر بنية تحتية حديثة وخدمات شاملة، مع مراعاة الخصوصية المعمارية والتاريخية للمدينة، بما يحقق انسجاما مع طابعها الأثري. وبين أن المشروع يأتي بالشراكة مع سلطة إقليم البترا التنموي السياحي، إذ سيسهم في تخفيف الازدحامات المرورية في مركز المدينة. وأضاف أن الهيئة ستطلق حزمة من مشاريع النقل المنتظم تتضمن إطلاق مشروع النقل المنتظم على خط معان–عمّان، إذ سيتم تشغيله من خلال نظام نقل حديث يعتمد على شبكة تشغيل متكاملة، ونظام تتبع عبر GPS، وأنظمة دفع إلكتروني، وسيتم إطلاقه في الربع الثالث من هذا العام، بعد استكمال كل الإجراءات المطلوبة لعملية التنفيذ، بما يعزز موثوقية الخدمة والحد من العمل غير المنظم مقابل أجر. وفي إطار تطوير كفاءة العاملين في القطاع بين أن