جارى البحث

نمو واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة بنسبة 79.2% في 6 أشهر

دقائق القراءة: 2
تاريخ الإنشاء: 13-07-2025 18:54
| آخر تحديث منذ سنة
نمو واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة بنسبة 79.2% في 6 أشهر
منظر عام لبواخر في مدينة العقبة جنوبي الأردن.
حفظ

أصدرت نقابة ملاحة الأردن، الأحد، تقريرها الشهري الخاص بشهر حزيران، والذي كشف عن مؤشرات نمو ملحوظ في مختلف أنشطة ميناء العقبة خلال النصف الأول من العام الحالي، مشيرة إلى أن النمو يعكس تعافي قطاع النقل البحري وارتفاع فعاليته في خدمة حركة التجارة الإقليمية والدولية.

وأكد الأمين العام للنقابة الكابتن محمد الدلابيح، أن هذا النمو يأتي كنتيجة مباشرة لجهود مستمرة في تعزيز تنافسية ميناء العقبة، وتكامل بنيته التحتية مع شبكات النقل والخدمات اللوجستية.

وأشار التقرير إلى أن واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة سجّلت نموا بنسبة 79.2%، بإجمالي بلغ 37,391 سيارة حتى نهاية حزيران 2025.

وأوضح التقرير أن هذا الارتفاع يعود إلى الطلب المتزايد من السوق السورية، بالإضافة إلى عودة تشغيل خطوط سفن "الرورو" (Roll-On/Roll-Off) بعد انقطاع طويل بسبب تداعيات أزمة البحر الأحمر.

كما بين التقرير أن عدد بواخر الحاويات القادمة إلى المملكة سجّل ارتفاعاً بنسبة 47%، ليصل إلى 294 باخرة حتى نهاية حزيران 2025، مقارنة بـ200 باخرة خلال نفس الفترة من العام الماضي، كما ارتفعت المناولة الإجمالية للحاويات بنسبة 24%، لتبلغ 468,063 حاوية نمطية.

ولفت إلى أن عدد الحاويات الواردة الممتلئة بلغ 235,488 حاوية بزيادة بلغت 18.8%، وعدد الحاويات الصادرة الممتلئة بلغ 52,214 حاوية بنسبة زيادة بلغت 9.5%، أما حاويات الترانزيت فقد بلغت 22,831 حاوية بنسبة ارتفاع بلغت 129.1%.

وعزت النقابة هذا النمو إلى ارتفاع حركة الشحن المتجه إلى السوق السورية.

حركة الركاب والسياحة البحرية

وأشار التقرير إلى أن حركة الركاب شهدت ارتفاعاً بنسبة 27.9%، ليصل عدد المسافرين القادمين والمغادرين إلى 177,006 راكباً.

وأضاف أن حركة البواخر السياحية سجلت عودة قوية، حيث بلغ عدد السياح القادمين عبر البحر 19,704 سائحاً، مقارنة بـ529 سائحاً فقط خلال نفس الفترة من 2024، بزيادة قياسية تجاوزت 3,600%، نتيجة إدراج العقبة ضمن مسارات الرحلات السياحية لسفينة "أرويا".

ووفقاً لتصريح الدلابيح فإن نتائج التقرير تشير بوضوح إلى أن ميناء العقبة يواصل إثبات قدراته كمنصة لوجستية إقليمية فاعلة وأن النمو اللافت في حركة الترانزيت والسيارات يعكس مدى التحوّل في استخدام العقبة كممر استراتيجي للبضائع المتجهة نحو سوريا والدول المجاورة.

وأضاف أن التوسع في حركة الركاب وعودة الرحلات السياحية البحرية يُعدّ دليلاً على جاهزية الميناء لاستقبال المزيد من النشاط التجاري والسياحي.

وأكدت النقابة أهمية مواصلة الاستثمار في البنية التحتية وتكامل الأنظمة التشغيلية، لما لذلك من أثر مباشر في استدامة هذا النمو ودعم الاقتصاد الوطني.

المملكة

أخبار ذات صلة

نقابة ملاحة الأردن
مناولة البضائع في العقبة ترتفع 12.7% إلى 17.65 مليون طن حتى نهاية آب
ارتفعت حركة مناولة البضائع عبر موانئ العقبة وميناء حاويات العقبة بنسبة 12.7% خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2026، لتصل إلى 17.65 مليون طن، مقارنة بـ15.66 مليون طن خلال الفترة ذاتها من 2025، بزيادة تقارب مليوني طن، وفق بيانات نقابة ملاحة الأردن. وقال الأمين العام للنقابة محمد الدلابيح إن النمو جاء مدفوعا بارتفاع المستوردات وحركة الحاويات وسيارات الدحرجة، إلى جانب الزيادة الكبيرة في حركة الترانزيت وإعادة التصدير، رغم تراجع حركة بعض السلع والصادرات. وارتفعت المستوردات بنسبة 33.8% لتتجاوز 10.8 مليون طن، فيما قفزت واردات السيارات بنسبة 72.6% إلى 105719 سيارة حتى نهاية آب، وارتفعت صادرات السيارات بأكثر من 1106% إلى 16330 سيارة. وأشار الدلابيح إلى أن النمو الكبير في حركة السيارات يرتبط بصورة رئيسية بتنامي تجارة الترانزيت المتجهة إلى أسواق دول الخليج، مبينا أن 37 سفينة متخصصة بنقل السيارات نفذت عمليات تفريغ في ميناء العقبة خلال آب وحده. وفي ميناء حاويات العقبة، ارتفعت المناولة بنسبة 5.5% إلى 679145 حاوية نمطية (TEU)، فيما قفزت حاويات الترانزيت بنسبة 185.6% إلى 60817 حاوية، وارتفعت حاويات البضا
نقابة ملاحة الأردن
"ملاحة الأردن": ارتفاع إجمالي الواردات عبر ميناء العقبة خلال النصف الأول من 2026
قال الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، الثلاثاء، إن إجمالي الواردات عبر ميناء العقبة ارتفع خلال النصف الأول من العام الحالي إلى 7,095,285 طناً مقارنة بـ 4,936,320 طناً خلال الفترة نفسها من عام 2025، محققة نمواً بنسبة 43.7%. وأضاف الدلابيح في بيان وصل "المملكة أن الصادرات عبر ميناء العقبة انخفضت إلى 4,953,293 طنا مقارنة بـ 5,373,642 طنا، بنسبة انخفاض بلغت 7.8%. وأظهر التقرير الإحصائي الصادر عن نقابة ملاحة الأردن أداء إيجابيا لقطاع النقل البحري وحركة التجارة عبر ميناء العقبة، مدعوما بالنمو الكبير في حركة الواردات، والبضائع العامة، والمركبات، إضافة إلى الارتفاع اللافت في حركة حاويات الترانزيت، رغم استمرار التحديات الإقليمية والتغيرات التي تشهدها سلاسل الإمداد العالمية. وأوضح الدلابيح أن حركة الملاحة العالمية شهدت تغيرات واضحة خلال النصف الأول من عام 2026، إذ ارتفع عدد السفن العابرة لمضيق رأس الرجاء الصالح إلى 16,559 باخرة مقارنة بـ 15,624 باخرة خلال الفترة ذاتها من عام 2025، بنسبة نمو بلغت 6.0%. وبين أن حركة السفن عبر مضيق باب المندب ارتفعت إلى 6,435 باخرة
نقابة ملاحة الأردن
%155.1 نسبة النمو في حاويات الترانزيت خلال النصف الأول من 2026
أكّد الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، الخميس، أن مؤشرات أداء قطاع الحاويات خلال النصف الأول من 2026 أظهرت نموا ملحوظا في حركة الترانزيت عبر ميناء العقبة، بما يعكس تنامي أهمية الميناء كمحور لوجستي إقليمي قادر على التعامل مع المتغيرات التي تشهدها سلاسل الإمداد في المنطقة. وأوضح الدلابيح، في رد على استفسارات "المملكة" أن عدد بواخر الحاويات التي استقبلها ميناء العقبة خلال النصف الأول من 2026 بلغ 285 باخرة مقارنة بـ 295 باخرة خلال الفترة ذاتها من 2025، بانخفاض نسبته 3.4%، مشيرا إلى أن هذا الانخفاض لا يعكس تراجعاً في النشاط، وإنما يعود بشكل رئيسي إلى توجه الخطوط الملاحية نحو استبدال بواخر التغذية الصغيرة ببواخر أكبر حجماً وأكثر كفاءة تشغيلية، قادرة على حمل أعداد أكبر بكثير من الحاويات في الرحلة الواحدة، وذلك نتيجة الزيادة الملحوظة في الطلب على خدمات الترانزيت عبر ميناء العقبة. وبيّن أن الحاويات الواردة شهدت ارتفاعاً بنسبة 4.2% لتصل إلى 245,461 حاوية نمطية خلال النصف الأول من 2026، في حين انخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 5.1% لتبلغ 49,573 حاوية نمطية. وأشار الدلاب
نقابة ملاحة الأردن
نقابة ملاحة الأردن: ارتفاع حجم حاويات الترانزيت عبر العقبة 137%
قال الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، الثلاثاء، إن حجم حاويات الترانزيت عبر العقبة ارتفع بنسبة 137% في الربع الأول من العام الحالي، مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي. وأوضح الدلابيح، لـ"المملكة" أن ارتفاع حجم الترانزيت يخدم قطاعات عدة منها النقل البري، مؤكدا وجود تنسيق كامل بين القطاع الخاص والحكومة بشأن ما يخص النقابة. وأشار إلى أن حرب إيران التي بدأت في 28 شباط الماضي وأدت إلى مشاكل في مضيق هرمز، دفعت العديد من الدول إلى إرسال مستورداتها عبر ميناء العقبة، مشيرا إلى أن النقابة تركز على الترانزيت خاصة الحاويات. وكانت نقابة ملاحة الأردن أكدت، أن دراسة خيار ميناء العقبة ومطار الملكة علياء الدولي، ليكون مركزا للعمليات اللوجستية والشحن، لعدد من الشركات الكبرى، وصل مراحل متقدمة. وبين أمين سر النقابة، محمد عبد الهادي، في تصريح سابق، أن شحنة لمصنع ألماني ضخم، تم تحويلها من ميناء أم قصر، إلى ميناء العقبة، مؤكدا تشكيل لجنة لتطوير عمل الترانزيت في العقبة، وإزاحة أي عقبات قائمة. وأشار عبد الهادي إلى استقرار سلاسل التوريد القادمة إلى المملكة، وعدم وجود أي