إطلاق البرنامج التنفيذي للحكومة للأعوام (2026-2029)
دقائق القراءة: 1
تاريخ الإنشاء: 12-01-2026 14:35
| آخر تحديث منذ 9 أشهر
قال وزير الاتصال الحكومي، الناطق الرسمي باسم الحكومة، محمد المومني، الاثنين، إنه تم وضع البرنامج التنفيذي للحكومة للأعوام 2026-2029 وتحديد كافة بنوده وتفاصيله استنادا إلى رؤية جلالة الملك الملكية السامية، رؤية التحديث الشامل للدولة الأردنية، مشيرا إلى أن الحكومة تسترشد بالتوجيهات الملكية للتحديث الشامل سياسيا واقتصادياً وإدارياً مع التركيز على مصلحة الأردن والمواطنين.
وأشار المومني، خلال إيجاز صحفي في رئاسة الوزراء للإعلان عن تفاصيل البرنامج التنفيذي للحكومة للأعوام 2026-2029، إلى أن مكونات هذا البرنامج بكل تفاصيلها وقطاعاتها يجب أن تقرأ وينظر إليها على أنها جزء من مشروع التحديث الشامل للدولة الأردنية.
وأضاف أن المحاور الأساسية للبرنامج التنفيذي هي: البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي، والبرنامج التنفيذي لتحديث القطاع العام، والتحول الرقمي، والاقتصاد الرقمي، وبرنامج الحماية الاجتماعية.
وأشار إلى أن كافة البرامج وضعت بالتشاور مع مئات الخبراء والمختصين من القطاعين العام والخاص.
وأكد المومني أن مشاريع التحديث في الدولة الأردنية عابرة للحكومات، تقوم بها الحكومات المتعاقبة، وتتضمن عشرات المشاريع والمبادرات، وتتميز بأنها معرفة زمنيا، وأين سيتم تمويل هذه المبادرات والمشاريع المختلفة.
المملكة
المزيد من الأخبار
أخبار ذات صلة
قرابة 3 مليارات دينار تكلفة مشاريع للطاقة كفرص استثمارية حكومية
قدّرت الحكومة التكلفة الإجمالية لمشاريع قطاع الطاقة بقرابة 3 مليارات دينار، موزعة على مجموعة مشاريع تستهدف تحديث وتوسعة البنية التحتية لقطاع الطاقة، وتوسيع التنقيب عن الموارد الوطنية، وتسريع التحول الطاقي نحو نظام مستدام ومنخفض الكربون، ضمن مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وبحسب التفاصيل التي رصدتها "المملكة"، شملت المشاريع، ضمن مبادرة تحديث وتوسعة البنية التحتية لقطاع الطاقة، مشروع مد خط أنابيب الغاز لربط حقل الريشة الغازي مع أنبوب الغاز العربي بتكلفة تقديرية بلغت 700 مليون دينار، إضافة إلى مشروع إيصال الغاز الطبيعي لمدينتي عمّان والزرقاء بكلفة 390 مليون دينار. كما تضمن القطاع مشروع إنشاء محطتي طاقة كهربائية بنظام الدورة المركبة باستطاعة 700 ميغاواط لكل منهما، وبكلفة تقديرية بلغت مليار دينار. وفي إطار توسيع التنقيب عن الموارد الوطنية للطاقة، شمل البرنامج مشروع الاستكشاف والتنقيب عن البترول في منطقة شمال الريشة وشرق الصفاوي بتكلفة تقديرية بلغت 50 مليون دينار. وضمن مبادرة التنسيق بين قطاعات الطاقة وإدارة الطلب وتخطيطه، تضمن القطاع مشروع تخزين الطاقة الكهربائية بواسط
الحكومة تعلن فرصا استثمارية في قطاع النقل بتكلفة تتجاوز 3.4 مليار دينار
سكة حديد تربط الميناء الصناعي في العقبة بمناطق التعدين بتكلفة تقديرية 1.77 مليار دينار إنشاء وتشغيل جسر عمّان والطرق البديلة (صويلح – ناعور) بتكلفة تقديرية 462 مليون دينار تطوير وتوسعة ميناء حاويات العقبة بتكلفة تقديرية 171 مليون دينار إنشاء وتشغيل قطار خفيف بين عمّان والزرقاء بتكلفة تقديرية مليار دينار تشغيل المرحلة الأولى من حافلات التردد السريع BRT بين عمّان والزرقاء بتكلفة 58 مليون دينار المرحلة الثانية من الباص سريع التردد في عمّان: 3 مسارات بطول 41 كيلومترا قدّرت الحكومة التكلفة الإجمالية لعدد من مشاريع قطاع النقل والخدمات اللوجستية بقرابة 3.47 مليار دينار، موزعة على حزمة مشاريع استراتيجية تستهدف تطوير منظومة النقل العام، وتعزيز الترابط الإقليمي والدولي، وتحفيز الاستثمار بالشراكة مع القطاع الخاص. وبحسب التفاصيل التي رصدتها "المملكة"، شملت المشاريع؛ مشروع سكة حديد يربط الميناء الصناعي في العقبة بمناطق التعدين بتكلفة تقديرية بلغت 1.77 مليار دينار، إلى جانب مشروع إنشاء وتشغيل قطار خفيف بين مدينتي ع
270 مليون دينار كلفة تقديرية لـ 3 مشاريع كبرى في مدينة عمرة
قدّرت الحكومة الكلفة التأشيرية لـ 3 مشاريع كبرى مدرجة ضمن مشروع مدينة عمرة، بقرابة 270 مليون دينار ضمن مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وفق البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي 2026-2029. وتشمل هذه المشاريع؛ المدينة الترفيهية، مركز المعارض والمؤتمرات الدولي، وستاد الحسين بن عبدالله الثاني الدولي(كجزء من المدينة الرياضية)، وهي مشاريع تشكل ركائز أساسية في المرحلة الأولى من تطوير مدينة عمرة. وبحسب التفاصيل، تبلغ الكلفة التقديرية لمشروع المدينة الترفيهية قرابة 50 مليون دينار، فيما تصل الكلفة التقديرية لمشروع مركز المعارض والمؤتمرات الدولي إلى 20 مليون دينار، بينما تبلغ الكلفة التقديرية لمشروع ستاد الحسين بن عبدالله الثاني الدولي قرابة 200 مليون دينار. المدينة الترفيهية: وجهة سياحية جديدة يُعد مشروع المدينة الترفيهية أحد المشاريع المدرجة ضمن مبادرة تفعيل الاستثمار في القطاع السياحي، ويهدف إلى إنشاء مدينة ترفيهية حديثة تشكل وجهة جديدة للعائلات والشباب على مدار العام، وعنصر جذب للسياحة الداخلية والخارجية. وتشير البيانات إلى أن المدينة الترفيهية ستكون الأولى من نوع
مليار دينار تكلفة تقديرية لإنشاء وتشغيل قطار خفيف بين عمّان والزرقاء
قدّرت الحكومة تكلفة مشروع إنشاء وتشغيل القطار الخفيف بين مدينتي عمّان والزرقاء بقيمة مليار دينار، ضمن المشاريع التي أعلنتها ضمن برنامجها التنفيذي للأعوام 2026–2029. مشروع إعادة تأهيل سكة حجاز للقطار الخفيف (LRT) من شمال الزرقاء إلى المطار ستكون بطول 60 كم، وبسرعة متوقعة 60 كم/س. وأدرجت الحكومة المشروع في محور النقل، كجزء من جهود تحديث منظومة النقل العام وربطه بأنظمة النقل الأخرى، وفق بيانات الوثيقة التي رصدتها "المملكة". وزير النقل نضال القطامين أكد خلال تصريحات سابقة، أن مشروع القطار الخفيف يُعد أحد المشاريع الاستراتيجية الهادفة إلى تطوير منظومة النقل العام في المملكة، مشيرا إلى دوره في تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، وتخفيف الازدحامات المرورية بين المدينتين، فضلا عن انعكاساته الاقتصادية والعمرانية على طول مسار المشروع. المملكة
