جارى البحث

قرابة 134 مليون راكب لباصي عمّان والباص السريع منذ انطلاقهما وحتى نهاية آب

دقائق القراءة: 2
تاريخ الإنشاء: 11-09-2026 11:12
| آخر تحديث منذ شهر
قرابة 134 مليون راكب لباصي عمّان والباص السريع منذ انطلاقهما وحتى نهاية آب
 حافلات الباص السريع بين عمّان والزرقاء. (أمانة عمّان الكبرى)
حفظ

ملخص بالذكاء الاصطناعي

منذ إطلاقها وحتى نهاية أغسطس، نقلت باصات عمان والباص السريع 134 مليون راكب. شركة رؤية عمان الحديثة للنقل أطلقت 33 مسارًا عاملاً لباص عمان، و4 مسارات سريعة في يوليو 2021، بالإضافة إلى 3 مسارات جديدة في مايو 2024. تخطط الشركة لإدخال 20 حافلة جديدة في أكتوبر لضمان جودة الخدمة والاستجابة للطلب المتزايد على النقل العام.

20 حافلة جديدة ستدخل الخدمة ضمن خطة رؤية عمان الحديثة للنقل في تشرين الأول 

     
بلغ إجمالي مستخدمي باص عمّان والباص سريع التردد 133,992,008 ركاب منذ انطلاقهما وحتى 31 آب الماضي، وفقًا لشركة رؤية عمّان الحديثة للنقل.

وبحسب بيانات شركة رؤية عمان الحديثة للنقل، التي اطلعت عليها "المملكة"، بلغ إجمالي عدد ركاب باص عمان منذ انطلاق المشروع في 2019 وحتى 31 آب الماضي 57,484,183 راكبا.

وذكرت شركة رؤية عمان الحديثة للنقل أن باص عمان يضم حاليا 33 مسارا عاملا، مشيرة إلى أن أعمال التطوير انصبت خلال الفترة الماضية على مراجعة المسارات القائمة وتعديل عدد منها وفقا للمتطلبات التشغيلية واحتياجات المواطنين ومستويات الطلب، بما يعزز كفاءة الشبكة ويرتقي بجودة الخدمة المقدمة.

أما عن الباص سريع التردد فأوضحت شركة رؤية عمان الحديثة للنقل أن إجمالي عدد ركاب الباص منذ انطلاق المشروع حتى 31 آب بلغ 76,507,825 راكبا.

وبينت أن 4 مسارات للباص سريع التردد (سريع عمان) أطلقت في تموز 2021 وبلغ عدد الركاب منذ انطلاقها حتى 31 آب 58,295,544 راكبا.

وأضافت أن هناك 3 مسارات (سريع عمان-الزرقاء) أطلقت في أيار 2024 بلغ عدد راكبيهم 17,208,289 راكبا.

وأشارت إلى أن عدد ركاب خط عمّان – مأدبا الذي أطلق في نيسان من العام الماضي بلغ 577,245 راكبا فيما بلغ عدد ركاب خط عمّان – السلط الذي أطلق في آذار الماضي بلغ 426,747 راكبا.

وعن تحديث الأسطول الخاص بباصات شركة رؤية عمان قالت، إنه من المقرر إدخال 20 حافلة جديدة إلى الخدمة مع بداية تشرين الأول المقبل دعما لاستمرارية تقديم الخدمات وتلبية الطلب على النقل العام.


المملكة

أخبار ذات صلة

نقل بري
هيئة النقل البري تدرس السماح باستبدال التاكسي الأصفر بمركبات من موديل 2020
تدرس هيئة تنظيم النقل البري مقترحا للسماح بإدخال مركبات من موديل 2020 عند الاستبدال التحديثي للتاكسي الأصفر، من خلال توسيع نطاق الموديلات المقبولة 3 سنوات إضافية، بهدف تسريع تحديث الأسطول خلال عام 2026. جاء ذلك خلال اجتماع تنسيقي تنفيذي عقدته الهيئة، الاثنين، برئاسة مديرها العام رياض الخرابشة، لبحث سبل تطوير خدمات التاكسي الأصفر وتحسين ظروف عمل المشغلين والسائقين. وتناول الاجتماع مقترح مراجعة التعليمات المتعلقة بسنة صنع المركبات المسموح بإدخالها عند الاستبدال التحديثي، ودراسة توسيع نطاق الموديلات المقبولة بالرجوع ثلاث سنوات إضافية، بما يسمح بإدخال مركبات من موديل 2020. وأكد نائب نقيب أصحاب مكاتب التاكسي محمد الحديد أهمية الإسراع في استكمال إجراءات إصدار تعليمات تطبيقات التاكسي الأصفر، لما لها من أثر في تسهيل وصول الركاب إلى الخدمة، وتقليل أوقات الانتظار، وزيادة فرص التشغيل، وتحسين جودة الخدمة، وتعزيز قدرة القطاع على المنافسة ضمن إطار منظم يراعي حقوق الركاب والسائقين والمشغلين. من جهتهم، أشار ممثلو النقابة إلى أن المركبات المستحقة للشطب من موديل 2013، وأن إتاحة استبدالها بمركبات أحدث، ض
نقل بري
"النقل" تبحث مع جمعية الناقلين الأتراك تعزيز النقل البري والترانزيت بين البلدين
بحث أمين عام وزارة النقل فارس أبو ديه، خلال لقائه وفداً من جمعية الناقلين الدوليين الأتراك (UND) ضم نائب رئيس مجلس ادارة الجمعية كمال جول، سبل تعزيز التعاون الأردني–التركي في مجال النقل البري والترانزيت، وتسهيل حركة الشاحنات والبضائع بين البلدين. وأكد أبو ديه خلال اللقاء أهمية العلاقات التي تربط الأردن وتركيا في قطاع النقل، مشيراً إلى أن التطورات الإقليمية الراهنة عززت أهمية النقل البري والممرات اللوجستية البديلة، ودور الأردن وتركيا في دعم حركة التجارة والترانزيت بين دول المنطقة. و أشار إلى أن الوزارة تتابع الاجراءات واليات التنفيذ التي تسهم في تخفيض كلف النقل وتعزيز انسيابية حركة الشاحنات والتبادل التجاري بين البلدين. كما جرى استعراض واقع حركة الشاحنات التركية عبر الأراضي الأردنية، حيث أشاد الجانب التركي بالتسهيلات المقدمة للناقلين الأتراك، والتحسن الذي طرأ على إجراءات العبور في مركز حدود جابر وانخفاض مدد الانتظار. ومن جانبه، أكد حداد أهمية تعزيز الشراكة بين الناقلين الأردنيين والأتراك، والاستفادة من الظروف الإقليمية الراهنة لتطوير الممرات البرية البديلة، بما يعزز دور الأردن كمحور لوج
نقل بري
بحث سبل تعزيز التنسيق وتسهيل حركة المسافرين عبر حدود جابر بين الأردن وسوريا
بحث فريق عمل مشترك من هيئة تنظيم النقل البري والجهات المختصة في مركز حدود جابر سبل تعزيز التنسيق بين الجهات الرسمية وممثلي قطاعي النقل والسياحة، بما يسهم في تسهيل حركة المسافرين، ورفع كفاءة إجراءات العبور، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين في الاتجاهين، وذلك خلال اجتماع ميداني خُصص لبحث إجراءات عبور حافلات وسيارات نقل الركاب، والتحديات التشغيلية والإجرائية المرتبطة بحركة النقل بين الأردن وسوريا. وعقب الاجتماع، واصل فريق العمل جولته الميدانية داخل الأراضي السورية للاطلاع على مواقع اصطفاف الحافلات والسيارات، ومتابعة الإجراءات المتبعة على الجانب السوري، بهدف تكوين صورة متكاملة عن رحلة الراكب وتحديد فرص تحسين انسيابية الحركة وتقليل أوقات الانتظار. وسيُعد فريق العمل تقريرا شاملا بنتائج الزيارة، يتضمن الملاحظات الميدانية والتحديات القائمة والتوصيات والإجراءات المقترحة، تمهيدا لمناقشتها مع الجهات المعنية والعمل على تطوير منظومة نقل الركاب عبر الحدود. وضم فريق العمل مديرة شؤون المحافظات في الهيئة رولا العمري، ومدير شؤون الركاب معتز الروسان، ورئيس قسم الرقابة على الركاب صهيب الشوحة، ومدير
نقل بري
"النقل البري" يقر حزمة قرارات لتوسيع خدمات النقل العام ودعم طلبة الأغوار الجنوبية
شمول 414 طالبًا بدعم أجور النقل وتحديث حافلات خط المطار وتعزيز خطوط المحافظات والنقل الدولي أقر مجلس إدارة هيئة تنظيم النقل البري حزمة من القرارات التنظيمية والتشغيلية الهادفة إلى توسيع خدمات النقل العام، وتحسين مستوى الخدمة في المحافظات والمناطق غير المخدومة، وتحديث أسطول النقل، وتعزيز الربط مع الجامعات والمستشفيات والمرافق الحيوية. جاء ذلك خلال جلسة المجلس التي عقدت برئاسة وزير النقل، رئيس مجلس إدارة الهيئة، نضال القطامين، وبحضور مدير عام الهيئة، نائب رئيس المجلس رياض الخرابشة، وأعضاء المجلس. ووافق المجلس على أسس وشروط منح التراخيص والتصاريح لتقديم خدمات نقل الركاب إلى المناطق غير المخدومة لعام 2026، استنادًا إلى الدراسة الجيومكانية التي أعدتها الهيئة، بما يتيح توجيه خدمات النقل نحو المناطق ذات الأولوية وفق مؤشرات الحاجة الفعلية. وفي إطار دعم وصول الطلبة إلى الجامعات، وافق المجلس على دعم أجور النقل العام لنحو 414 طالبًا من أبناء الأغوار الجنوبية الدارسين في جامعات مؤتة والحسين بن طلال والطفيلة التقنية، بكلفة سنوية تقديرية تبلغ نحو 156 ألف دينار. ويشمل البرنامج ثلاثة خطوط للنق