"النقل البري": طرح عطاء تنفيذ مركز الانطلاق والوصول الجديد في محافظة الزرقاء
دقائق القراءة: 1
تاريخ الإنشاء: 02-10-2026 03:18
طرحت هيئة تنظيم النقل البري من خلال دائرة العطاءات الحكومية عطاء تنفيذ مشروع مركز الانطلاق والوصول الجديد في محافظة الزرقاء، والذي يقع على أرض تبلغ مساحتها الإجمالية نحو 100 دونم، بجانب محطة حافلات التردد السريع (BRT)، وذلك في إطار جهود الهيئة الرامية إلى تطوير البنية التحتية لقطاع النقل العام والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
وبحسب بيان صادر عن الهيئة فإن المشروع يتضمن إنشاء مبنى رئيسي بمساحة إجمالية تبلغ نحو 6,200 متر مربع، إلى جانب عشرة مبان فرعية بمساحة إجمالية تقارب 700 متر مربع، إضافة إلى مواقف مخصصة للحافلات الكبيرة والمتوسطة والسيارات، وثلاثة جسور للمشاة، فضلا عن تنفيذ أعمال الطرق والأرصفة وشبكات الخدمات اللازمة، بما يوفر مرافق متكاملة لخدمة حركة النقل العام في المحافظة.
وأشار البيان إلى أنه من المتوقع أن يسهم المشروع، بعد استكمال تنفيذه وتشغيله، في تنظيم حركة انطلاق ووصول حافلات النقل العام، وتحسين انسيابية الحركة، وتسهيل تنقل الركاب، وتوفير بيئة ملائمة لاستقبالهم وخدمتهم، فضلا عن تعزيز التكامل بين خدمات النقل العام ومشروع حافلات التردد السريع بين عمّان والزرقاء، بما ينعكس إيجاباً على مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين. وتم تحديد يوم 26 تشرين الأول 2026 موعدا لإيداع العروض.
المملكة
المزيد من الأخبار
أخبار ذات صلة
هيئة النقل البري
بحث تطوير خدمات نقل العاملين في المدن الصناعية
بحث مدير عام شركة المدن الصناعية الأردنية عدي عبيدات، الاثنين، مع هيئة تنظيم قطاع النقل البري، سبل تعزيز التعاون المشترك لتطوير منظومة نقل العاملين للمدن الصناعية، من المناطق المجاورة والمحافظات، بما ينسجم مع احتياجاتها ويسهل وصول العاملين إلى مواقع عملهم. وقال خلال اللقاء الذي عقد بمقر جمعية المستثمرين الأردنية، إن التوجه نحو توسيع شبكة النقل وزيادة أعداد الحافلات المخصصة لخدمة المدن الصناعية يأتي ضمن جهود تحسين خدمات نقل العاملين، مبينا أن المرحلة الأولى تستهدف خدمة مدينتي الملك عبدالله الثاني الصناعية في سحاب والموقر الصناعية، بما يسهل تنقل العاملين ورفع كفاءة الوصول إلى المنشآت الصناعية. وأشار عبيدات إلى أن الشركة تبحث إمكانية إطلاق مسارات إضافية ضمن شبكة النقل المقترحة، وذلك في ضوء نتائج الفترة التجريبية وتقييم مستوى الطلب واحتياجات العاملين والمنشآت الصناعية، لافتا إلى أن الانطلاقة التجريبية بدأت بخدمة مدينة الملك عبدالله الثاني باتجاه محافظة الزرقاء ومدينة الحسن الصناعية تمهيدا لتقييم التجربة ودراسة فرص التوسع في خدمات النقل وفقا للنتائج المتحققة. من جانبهم، أكد معنيون في هيئة ت
هيئة النقل البري
أسس جديدة لخدمة المناطق غير المخدومة والحد من النقل مقابل أجر
أعلنت هيئة تنظيم النقل البري، أن أسس وشروط منح التراخيص والتصاريح لتقديم خدمة نقل الركاب إلى المناطق غير المخدومة لسنة 2026، التي وافق عليها مجلس إدارة الهيئة، ستدخل حيز التنفيذ مطلع الأسبوع المقبل، استنادا إلى أحكام قانون هيئة تنظيم النقل البري رقم (4) لسنة 2011. وتستهدف الأسس بحسب بيان صدر عن الهيئة الأحد، تعزيز وصول المواطنين إلى خدمات النقل العام، ومعالجة النقص في الخدمات أو انقطاعها في المناطق التي لا تتوافر فيها خدمة نقل منتظمة أو كافية، إلى جانب الحد من ظاهرة نقل الركاب مقابل أجر باستخدام السيارات الخصوصية في هذه المناطق، من خلال إتاحة خدمات نقل عام مرخصة تلبي احتياجات المواطنين. وأوضحت الهيئة أن توفير الخدمة المرخصة في المناطق غير المخدومة يتيح معالجة الأسباب التي تدفع المواطنين إلى الاعتماد على السيارات الخصوصية العاملة مقابل أجر، ويفتح المجال أمام الراغبين في تقديم الخدمة للتقدم بطلبات الترخيص والتصريح وفقا للشروط والمواصفات المعتمدة. وتهدف الأسس إلى وضع إطار تنظيمي واضح للتعامل مع طلبات المواطنين والجهات المختصة الراغبة في تقديم خدمة نقل الركاب إلى المناطق غير المخدومة، وتمك
هيئة النقل البري
هيئة النقل: رحلات تجريبية لرصد التزام سائقي التطبيقات بالتسعيرة
قال مسؤول ملف التطبيقات الذكية في هيئة تنظيم النقل البري محمد العبداللات، السبت، إن الهيئة ستعتمد رحلات فعلية عبر تطبيقات النقل الذكية للتحقق من التزام الشركات بالتسعيرة المعتمدة، ومراقبة أي ارتفاع في الأسعار، بما في ذلك خلال ساعات الذروة. وأوضح العبداللات لـ"المملكة" أن فرق الهيئة ستطلب رحلات فعلية في أوقات مختلفة من اليوم، وتقارن أسعار الرحلات عبر التطبيقات مع التسعيرة المعتمدة، مشيرا إلى أن الهيئة ستعمل على تغطية مختلف أوقات اليوم، نظرا لإمكانية تغير الأسعار بحسب الوقت والطلب. وأضاف أن الهيئة ستتحقق من المخالفات من خلال أكثر من رحلة للشركة وفي أوقات مختلفة، لافتا إلى أن تجاوز سعر الرحلة عبر التطبيق النسبة المحددة، وهي 20% مقارنة بالتسعيرة المعتمدة، يعد مخالفة تستوجب اتخاذ إجراء قانوني. وأشار إلى أن الهيئة ستتواصل مع الشركة في حال وجود شكوى أو ظهور خلل تقني قد يؤثر في قراءة التسعيرة، مثل مشكلات الخرائط أو الإنترنت أو انقطاع الاتصال بين الكابتن والراكب، للتحقق من الحالة واتخاذ الإجراء المناسب، بما في ذلك تعويض الراكب عند ثبوت وجود خطأ. رقابة على السيارات غير المرخصة وبشأن الرقابة على
هيئة النقل البري
هيئة النقل البري: 350 ألف راكب بين المحافظات خلال آب
قالت هيئة النقل البري، الأربعاء، إن 344,362 راكبا استخدموا المرحلتين الأولى والثانية من مشروع النقل المنتظم بين المحافظات خلال شهر آب، عبر 22,431 رحلة قطعت حافلاتها نحو 1.44 مليون كيلومتر على شبكة من الخطوط التي تربط مراكز المحافظات بالعاصمة عمّان، إلى جانب خطوط للربط المباشر بين عدد من المحافظات وخدمات الوصول إلى المدينة الطبية. وأوضح مدير المشروع عبادة أبو قمر، في بيان، أن أرقام آب تعكس تطورا مهما في استخدام منظومة النقل المنتظم، مشيرا إلى أن قراءة أداء المشروع لا تقتصر على عدد الركاب، وإنما تشمل مجموعة متكاملة من المؤشرات المتعلقة بعدد الرحلات المنفذة، ونسب تحقق الرحلات والالتزام بالتردد، والمسافات المقطوعة، واستخدام الدفع الإلكتروني، ومستويات الطلب على كل خط، وهي المؤشرات التي يعتمد عليها المشروع في متابعة الأداء وتطوير الخدمة. وأضاف أبو قمر أن "هذه الأرقام تعني أن النقل المنتظم بين المحافظات أصبح خدمة يومية واسعة الاستخدام، وأن لدينا قاعدة بيانات تشغيلية حقيقية نستطيع من خلالها معرفة أين يتركز الطلب، ومدى الالتزام بالرحلات والترددات، وأين نحتاج إلى تحسين الخدمة". وبين أن المرحلة ا
الأكثر قراءة
