جارى البحث

مناولة البضائع في العقبة ترتفع 12.7% إلى 17.65 مليون طن حتى نهاية آب

دقائق القراءة: 2
تاريخ الإنشاء: 15-09-2026 15:40
مناولة البضائع في العقبة ترتفع 12.7% إلى 17.65 مليون طن حتى نهاية آب
سفينة الحاويات.
حفظ

ملخص بالذكاء الاصطناعي

شهدت حركة مناولة البضائع في العقبة ارتفاًعا بنسبة 12.7% خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، لتصل إلى 17.65 مليون طن. ارتفعت المستوردات بنسبة 33.8%، وواردات السيارات بنحو 72.6%. تعزز النمو في حركة السيارات بتجارة الترانزيت نحو دول الخليج. بينما انخفضت صادرات الفوسفات بنسبة 21.1% والصادرات العامة بنسبة 26.4%. تبرز هذه الأرقام تنوع مصادر النمو في حركة التجارة، مما يعزز موضع الأردن كمحور إقليمي للتجارة ودعم الاقتصاد الوطني.

ارتفعت حركة مناولة البضائع عبر موانئ العقبة وميناء حاويات العقبة بنسبة 12.7% خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2026، لتصل إلى 17.65 مليون طن، مقارنة بـ15.66 مليون طن خلال الفترة ذاتها من 2025، بزيادة تقارب مليوني طن، وفق بيانات نقابة ملاحة الأردن.

وقال الأمين العام للنقابة محمد الدلابيح إن النمو جاء مدفوعا بارتفاع المستوردات وحركة الحاويات وسيارات الدحرجة، إلى جانب الزيادة الكبيرة في حركة الترانزيت وإعادة التصدير، رغم تراجع حركة بعض السلع والصادرات.

وارتفعت المستوردات بنسبة 33.8% لتتجاوز 10.8 مليون طن، فيما قفزت واردات السيارات بنسبة 72.6% إلى 105719 سيارة حتى نهاية آب، وارتفعت صادرات السيارات بأكثر من 1106% إلى 16330 سيارة.

وأشار الدلابيح إلى أن النمو الكبير في حركة السيارات يرتبط بصورة رئيسية بتنامي تجارة الترانزيت المتجهة إلى أسواق دول الخليج، مبينا أن 37 سفينة متخصصة بنقل السيارات نفذت عمليات تفريغ في ميناء العقبة خلال آب وحده.

وفي ميناء حاويات العقبة، ارتفعت المناولة بنسبة 5.5% إلى 679145 حاوية نمطية (TEU)، فيما قفزت حاويات الترانزيت بنسبة 185.6% إلى 60817 حاوية، وارتفعت حاويات البضائع المبردة المستوردة بنسبة 25.2% إلى 13612 حاوية.

كما ارتفعت واردات الحبوب بنسبة 59.3%، مدفوعة بزيادة واردات الذرة الصب بنسبة 126.3% إلى أكثر من مليون طن، وفول الصويا بنسبة 101.6% إلى قرابة 424.8 ألف طن، والشعير بنسبة 33.8% إلى قرابة 915.4 ألف طن، والقمح بنسبة 22.3% إلى قرابة 744.3 ألف طن.

وسجلت واردات مشتقات النفط والغاز والزيوت المعدنية ارتفاعا بنسبة 11.3%، فيما قفزت واردات وقود الطائرات بنسبة 1243.8% إلى قرابة 195 ألف طن، وارتفعت واردات بنزين السيارات بنسبة 14.5% إلى قرابة 543.7 ألف طن.

وفي المقابل، تراجعت صادرات الفوسفات بنسبة 21.1% إلى 3.44 مليون طن، وانخفضت صادرات البضائع العامة بنسبة 26.4%، بينما سجلت صادرات البوتاس الصب ارتفاعا طفيفا بنسبة 0.5% إلى 1.59 مليون طن.

كما انخفضت واردات حديد البناء بنسبة 27% إلى 327301 طن، وتراجعت واردات المواسير بنسبة 28.6% والكبريت بنسبة 30.8% والأمونيا بنسبة 2.9%.

وقال الدلابيح إن مؤشرات الأشهر الثمانية تعكس تنوع مصادر النمو في حركة العقبة، خصوصا في المستوردات والمواد الغذائية والترانزيت والحاويات والسيارات، مؤكدا أهمية مواصلة تطوير البنية التحتية والقدرات التشغيلية وتعزيز كفاءة الإجراءات المرتبطة بحركة البضائع العابرة.

وأضاف أن تعزيز كفاءة منظومة الموانئ والخدمات اللوجستية في العقبة يسهم في ترسيخ موقع الأردن كمحور إقليمي للتجارة والترانزيت ودعم تنافسية الاقتصاد الوطني.

المملكة

أخبار ذات صلة

نقابة ملاحة الأردن
"ملاحة الأردن": ارتفاع إجمالي الواردات عبر ميناء العقبة خلال النصف الأول من 2026
قال الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، الثلاثاء، إن إجمالي الواردات عبر ميناء العقبة ارتفع خلال النصف الأول من العام الحالي إلى 7,095,285 طناً مقارنة بـ 4,936,320 طناً خلال الفترة نفسها من عام 2025، محققة نمواً بنسبة 43.7%. وأضاف الدلابيح في بيان وصل "المملكة أن الصادرات عبر ميناء العقبة انخفضت إلى 4,953,293 طنا مقارنة بـ 5,373,642 طنا، بنسبة انخفاض بلغت 7.8%. وأظهر التقرير الإحصائي الصادر عن نقابة ملاحة الأردن أداء إيجابيا لقطاع النقل البحري وحركة التجارة عبر ميناء العقبة، مدعوما بالنمو الكبير في حركة الواردات، والبضائع العامة، والمركبات، إضافة إلى الارتفاع اللافت في حركة حاويات الترانزيت، رغم استمرار التحديات الإقليمية والتغيرات التي تشهدها سلاسل الإمداد العالمية. وأوضح الدلابيح أن حركة الملاحة العالمية شهدت تغيرات واضحة خلال النصف الأول من عام 2026، إذ ارتفع عدد السفن العابرة لمضيق رأس الرجاء الصالح إلى 16,559 باخرة مقارنة بـ 15,624 باخرة خلال الفترة ذاتها من عام 2025، بنسبة نمو بلغت 6.0%. وبين أن حركة السفن عبر مضيق باب المندب ارتفعت إلى 6,435 باخرة
نقابة ملاحة الأردن
%155.1 نسبة النمو في حاويات الترانزيت خلال النصف الأول من 2026
أكّد الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، الخميس، أن مؤشرات أداء قطاع الحاويات خلال النصف الأول من 2026 أظهرت نموا ملحوظا في حركة الترانزيت عبر ميناء العقبة، بما يعكس تنامي أهمية الميناء كمحور لوجستي إقليمي قادر على التعامل مع المتغيرات التي تشهدها سلاسل الإمداد في المنطقة. وأوضح الدلابيح، في رد على استفسارات "المملكة" أن عدد بواخر الحاويات التي استقبلها ميناء العقبة خلال النصف الأول من 2026 بلغ 285 باخرة مقارنة بـ 295 باخرة خلال الفترة ذاتها من 2025، بانخفاض نسبته 3.4%، مشيرا إلى أن هذا الانخفاض لا يعكس تراجعاً في النشاط، وإنما يعود بشكل رئيسي إلى توجه الخطوط الملاحية نحو استبدال بواخر التغذية الصغيرة ببواخر أكبر حجماً وأكثر كفاءة تشغيلية، قادرة على حمل أعداد أكبر بكثير من الحاويات في الرحلة الواحدة، وذلك نتيجة الزيادة الملحوظة في الطلب على خدمات الترانزيت عبر ميناء العقبة. وبيّن أن الحاويات الواردة شهدت ارتفاعاً بنسبة 4.2% لتصل إلى 245,461 حاوية نمطية خلال النصف الأول من 2026، في حين انخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 5.1% لتبلغ 49,573 حاوية نمطية. وأشار الدلاب
نقابة ملاحة الأردن
نقابة ملاحة الأردن: ارتفاع حجم حاويات الترانزيت عبر العقبة 137%
قال الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، الثلاثاء، إن حجم حاويات الترانزيت عبر العقبة ارتفع بنسبة 137% في الربع الأول من العام الحالي، مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي. وأوضح الدلابيح، لـ"المملكة" أن ارتفاع حجم الترانزيت يخدم قطاعات عدة منها النقل البري، مؤكدا وجود تنسيق كامل بين القطاع الخاص والحكومة بشأن ما يخص النقابة. وأشار إلى أن حرب إيران التي بدأت في 28 شباط الماضي وأدت إلى مشاكل في مضيق هرمز، دفعت العديد من الدول إلى إرسال مستورداتها عبر ميناء العقبة، مشيرا إلى أن النقابة تركز على الترانزيت خاصة الحاويات. وكانت نقابة ملاحة الأردن أكدت، أن دراسة خيار ميناء العقبة ومطار الملكة علياء الدولي، ليكون مركزا للعمليات اللوجستية والشحن، لعدد من الشركات الكبرى، وصل مراحل متقدمة. وبين أمين سر النقابة، محمد عبد الهادي، في تصريح سابق، أن شحنة لمصنع ألماني ضخم، تم تحويلها من ميناء أم قصر، إلى ميناء العقبة، مؤكدا تشكيل لجنة لتطوير عمل الترانزيت في العقبة، وإزاحة أي عقبات قائمة. وأشار عبد الهادي إلى استقرار سلاسل التوريد القادمة إلى المملكة، وعدم وجود أي
نقابة ملاحة الأردن
نمو واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة بنسبة 79.2% في 6 أشهر
أصدرت نقابة ملاحة الأردن، الأحد، تقريرها الشهري الخاص بشهر حزيران، والذي كشف عن مؤشرات نمو ملحوظ في مختلف أنشطة ميناء العقبة خلال النصف الأول من العام الحالي، مشيرة إلى أن النمو يعكس تعافي قطاع النقل البحري وارتفاع فعاليته في خدمة حركة التجارة الإقليمية والدولية. وأكد الأمين العام للنقابة الكابتن محمد الدلابيح، أن هذا النمو يأتي كنتيجة مباشرة لجهود مستمرة في تعزيز تنافسية ميناء العقبة، وتكامل بنيته التحتية مع شبكات النقل والخدمات اللوجستية. وأشار التقرير إلى أن واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة سجّلت نموا بنسبة 79.2%، بإجمالي بلغ 37,391 سيارة حتى نهاية حزيران 2025. وأوضح التقرير أن هذا الارتفاع يعود إلى الطلب المتزايد من السوق السورية، بالإضافة إلى عودة تشغيل خطوط سفن "الرورو" (Roll-On/Roll-Off) بعد انقطاع طويل بسبب تداعيات أزمة البحر الأحمر. كما بين التقرير أن عدد بواخر الحاويات القادمة إلى المملكة سجّل ارتفاعاً بنسبة 47%، ليصل إلى 294 باخرة حتى نهاية حزيران 2025، مقارنة بـ200 باخرة خلال نفس الفترة من العام الماضي، كما ارتفعت المناولة الإجمالية للحاويات بنسبة 24%، ل