نقل بحري
الهند تعلن فقدان بحارين إثر هجوم على سفينة قبالة سواحل عُمان
أعلن وزير الشحن الهندي أن اثنين من البحارة الهنود فقدا بعد تعرض سفينة تجارية لهجوم "بطائرة مسيّرة" الأحد قبالة سواحل عُمان. وقال وزير الشحن الهندي سارباناندا سونوال إن ناقلة النفط "إم تي بترو دولفين" التي كان على متنها 11 بحارا هنديا، تعرضت لهجوم بطائرة مسيرة أثناء وجودها في منطقة تابعة لميناء صحار في شمال سلطنة عُمان. وقال في منشور على منصة إكس "في حين جرى إنقاذ تسعة من أفراد طاقمنا الهنود بنجاح وهم بأمان، لا يزال مواطنان هنديان في عداد المفقودين". وأضاف سونوال أن عمليات البحث والإنقاذ التي تنفذها السلطات المحلية مستمرة. وتابع "ننسق بشكل متواصل مع جميع الجهات المعنية لتقديم الدعم الكامل لجهود الإنقاذ القائمة، وضمان اتخاذ كل إجراء ممكن للعثور على فردي طاقمنا المفقودين وإعادتهما سالمين". ولفت سونوال أيضا إلى إن الناقلة "إم/تي فالثيرا" التي ترفع علم جزر مارشال وعلى متنها 11 بحارا هنديا، أصيبت الأحد بمقذوف أثناء إبحارها في مضيق هرمز، مما أدى إلى اندلاع حريق على متنها، لكنه أكد أن جميع أفراد الطاقم الهنود بخير. وتُعد الهند من أكبر الدول المساهمة بالبحارة في قطاع الشحن التجاري عالميا، إذ تج
نقل بحري
رقم قياسي جديد... حاويات العقبة تسجّل مناولة 107 آلاف حاوية نمطية الشهر الماضي
سجلت شركة ميناء حاويات العقبة، "رقما قياسيا جديدا" للشهر الثالث على التوالي، متمثلا بمناولة 107,803 حاوية نمطية قياس 20 قدما خلال شهر أيلول الماضي، وذلك من خلال استقبال وخدمة 53 سفينة. وأيلول الشهر الثالث على التوالي الذي تتجاوز فيه الشركة حاجز 100 ألف حاوية نمطية، إثر تسجيل أحجام المناولة القياسية التي سجلتها في شهري تموز وآب، بما يعكس استمرار زخم أدائها التشغيلي. وواصلت الشركة نشاطها في مناولة بضائع الترانزيت خلال شهر أيلول؛ حيث تمكنت من مناولة 14,712 حاوية نمطية، ما يبرز مجددا دورها المحوري في تسهيل حركة البضائع بين الأردن والأسواق الإقليمية. وحافظت الشركة على مستويات قوية خلال شهر أيلول في ما يتعلق بحركة الشاحنات عبر بوابات ميناء الحاويات، مسجّلة 45,901 حركة. ويعكس استمرار ارتفاع مستوى النشاط في العمليات المينائية البرية والبحرية قدرة الشركة على إدارة أحجام المناولة المرتفعة بصورة متواصلة، مع الحفاظ على كفاءة الخدمات وموثوقيتها لعملائها وشركائها في سلسلة الإمداد. وقال الرئيس التنفيذي لشركة ميناء حاويات العقبة، خوسيه رويدا: "إن تسجيل أحجام مناولة قياسية على مدى ثلاثة أشهر متتالية يع
نقل بحري
العساسلة: العقبة بوابة الأردن البحرية ومحور رئيسي لحركة التجارة وسلاسل الإمداد
أكد مدير عام الهيئة البحرية الأردنية، أحمد العساسلة، أن قطاع النقل البحري لم يعد يعمل بمعزل عن منظومة النقل الشاملة، مشدداً على أن التكامل والشراكة بين القطاعين العام والخاص أصلح ضرورة ملحة لتحقيق الكفاءة والاستدامة في ظل التحديات وسلاسل التوريد عالمياً. جاء ذلك خلال كلمة ألقاها العساسلة في حفل إطلاق التحالف العربي لوكلاء الشحن، بمشاركة ممثلين وشركات ومؤسسات عربية ودولية من أكثر من 18 دولة. وأوضح العساسلة أن الأردن ينظر إلى ميناء العقبة باعتباره "بوابة المملكة البحرية ومحوراً رئيسياً لحركة التجارة وسلاسل الإمداد"، مؤكداً استمرار العمل على تعزيز تنافسية القطاع وتطوير بيئة الأعمال لتواكب التطورات الإقليمية والدولية في مجالات الأمن والسلامة والخدمات اللوجستية. وبيّن العساسلة أن الهيئة البحرية الأردنية تمارس دورها التنظيمي والرقابي عبر التركيز على مجالات التحول الرقمي، ورفع كفاءة الإجراءات، وتطبيق المعايير الدولية للسلامة البحرية لضمان مواكبة المتغيرات المتسارعة في صناعة النقل البحري. وأشار إلى أهمية التكامل بين القطاعين، لافتاً إلى أن القطاع الخاص يمتلك الخبرة والقدرة على الابتكار والجموح
نقل بحري
ميناء حاويات العقبة يستقبل إحدى أضخم سفن الحاويات
استقبلت محطة حاويات العقبة (ACT) سفينة الحاويات CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN، التي تصنف كإحدى أضخم سفن الحاويات في العالم وأطولها رسوا في المحطة، بطول يبلغ 399 مترا وعرض 54 مترا، في خطوة تعكس تطور القدرات التشغيلية للمحطة وثقة الخطوط الملاحية العالمية بميناء العقبة. وتبلغ طاقة السفينة التشغيلية خلال فترة وجودها في المحطة قرابة 6091 حركة مناولة، بما يعادل التعامل مع قرابة 10,140 حاوية، ما يجعل هذا الاستقبال من أبرز العمليات التشغيلية التي تنفذها المحطة. وقال الرئيس التنفيذي لشركة محطة حاويات العقبة، خوسيه رويدا، إن استقبال السفينة يمثل إنجازا مهما للميناء، ويعكس الثقة المتزايدة من شركائنا الناقلين بقدرات ACT التشغيلية والبنية التحتية التي تتيح لنا التعامل مع السفن العملاقة. وأضاف رويدا أن وصول CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN يعزز مكانة العقبة كبوابة رئيسية للتجارة وخدمة أسواق الأردن ومنطقة بلاد الشام، ويؤكد قدرة الأردن على مواكبة التطورات المتسارعة في صناعة النقل البحري. وأكد أن فرق العمل في الميناء عملت بتنسيق متكامل لضمان تنفيذ عمليات السفينة بكفاءة وسلاسة، مشيراً إلى أن استقبال سفن بهذا الحجم
نقل بحري
نمو حاويات الترانزيت المتجهة إلى العراق 933% عبر ميناء العقبة
نمت حاويات الترانزيت المتجهة إلى العراق عبر ميناء العقبة بنسبة 933.1% خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2026، لترتفع إلى 37,182 حاوية، مقارنة مع 3,599 حاوية خلال الفترة ذاتها من العام الماضي، وفق نقابة ملاحة الأردن. وقال الأمين العام للنقابة الكابتن محمد الدلابيح، إن البيانات التشغيلية تظهر تغيرا واضحا في خارطة حركة التجارة عبر ميناء العقبة، وتنامي أهمية العقبة باعتبارها ممرا لوجستيا لخدمة الأسواق المجاورة، وفي مقدمتها السوق العراقي. وارتفع إجمالي حاويات الترانزيت عبر ميناء العقبة بنسبة 160.8%، من 30,763 حاوية خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2025 إلى 80,235 حاوية خلال الفترة ذاتها من العام الحالي. وامتد النمو إلى البضائع السائبة، إذ ارتفعت كميات الذرة بنسبة 89.2% إلى 778,055 طنا، والشعير بنسبة 49.4% إلى 761,167 طنا، والقمح بنسبة 12.5% إلى 616,643 طنا، والصويا بنسبة 80.9% إلى 331,562 طنا. وبلغ إجمالي كميات السلع الأربع 2.487 مليون طن، مقابل 1.652 مليون طن في الفترة ذاتها من العام الماضي، بنمو نسبته 50.6%. كما ارتفعت حركة الحاويات المبردة الواردة بنسبة 20.9% إلى 22,572 حاوية نمطية، فيما
نقل بحري
نمو حركة الترانزيت عبر ميناء العقبة 160% خلال 7 شهور
"ملاحة الأردن": نمو الترانزيت يعكس تنامي دور ميناء العقبة في خدمة السوق العراقي نمو حاويات الترانزيت المتجهة إلى العراق 933.1% خلال 7 شهور ارتفاع حركة الشاحنات عبر مركز الكرامة–طريبيل 131.2% خلال 7 شهور ارتفاع حركة الشاحنات المحملة الخارجة من الأردن إلى العراق 148.9% نمو حاويات الترانزيت المبردة عبر العقبة 546.8% خلال 7 شهور ارتفاع إجمالي كميات 4 سلع أساسية عبر العقبة 50.6% إلى 2.49 مليون طن ارتفاع كميات الذرة السائبة عبر العقبة 89.2% إلى 778 ألف طن ارتفاع المناولة الإجمالية عبر العقبة 3.2% إلى 574,582 حاوية نمطية ارتفاع حركة الحاويات المبردة الواردة عبر العقبة 20.9% نقابة الملاحة: ارتفاع الاعتماد على ميناء العقبة في نقل البضائع والسلع إلى السوق العراقي نقابة الملاحة: النمو في حركة الترانزيت تحول في أنماط التجارة وليس ارتفاعا مؤقتا نقابة الملاحة: نمو الترانزيت فرصة لتعزيز مكانة العقبة محورا لوجستيا إقليميا أكدت نقابة ملاحة الأردن أن التطورات الإقليمية والتغيرات التي طرأت على حركة الملاحة الدولية خلال العام 2026 انعكست بصورة مباشرة على
نقل بحري
القطامين: تطوير منظومة الموانئ أولوية لتعزيز مكانة العقبة مركزا لوجستيا
تفقد وزير النقل ووزير العمل نضال القطامين، الأحد، سير العمليات والخدمات اللوجستية في موانئ العقبة، وذلك في إطار زيارة رئيس الوزراء جعفر حسان إلى العقبة وافتتاحه عددا من المشاريع. وشملت الجولة ميناء حاويات العقبة، وميناء النفط، والساحة الجمركية رقم 4، حيث اطلع على سير العمليات التشغيلية ومستوى الخدمات المقدمة في هذه المرافق. واطلع القطامين خلال زيارته لميناء حاويات العقبة (ACT) على واقع العمل والعمليات التشغيلية، واستمع إلى إيجاز حول واقع العمل وحركة المناولة، وخطط تطوير الأداء ورفع كفاءة الخدمات، إضافة إلى آليات تحسين انسيابية حركة الشاحنات وتقليل أوقات الانتظار. كما تفقد ميناء النفط، واطلع على واقع حركة نقل المشتقات النفطية فيه. واختتم القطامين جولته بزيارة الساحة الجمركية رقم (4)، واطلع على آليات تنظيم حركة الشاحنات وإجراءات المعاينة الجمركية، مؤكداً أهمية تعزيز التنسيق بين الجهات المعنية لتسهيل حركة البضائع وتسريع الإجراءات اللوجستية. وأكد القطامين أهمية مواصلة تطوير منظومة الموانئ ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية يمثلان أولوية لتعزيز دور العقبة كمركز تجاري ولوجستي، ودعم النشاط الاقتصاد
نقل بحري
الحكومة تتجه لتوسعة موانئ العقبة وتعزيز خدمات الشحن والتخزين
أكد رئيس الوزراء جعفر حسّان أهمية الإسراع في تنفيذ مشاريع تطوير وتوسعة موانئ العقبة، إلى جانب مشاريع الخدمات اللوجستية في مجالي الشحن والتخزين، بهدف تعزيز تنافسية العقبة كمركز لوجستي إقليمي. وجاء ذلك خلال ترؤسه، الأحد، اجتماعاً في شركة تطوير العقبة، اطلع خلاله على سير العمل في المشاريع الاقتصادية والاستثمارية والتنموية التي تنفذها الشركة، بحضور وزراء النقل والطاقة ودولة للشؤون الاقتصادية، ورئيس مجلس إدارة الشركة وعدد من مسؤوليها. وشدد حسّان على أهمية مواصلة تطوير البنية التحتية للموانئ والخدمات اللوجستية، بما يسهم في رفع كفاءة حركة الشحن والتخزين وتجارة الترانزيت، وتعزيز موقع العقبة على خارطة النقل والخدمات اللوجستية في المنطقة. وخلال الاجتماع، استعرض الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة حسين الصفدي جهود الشركة في إدارة منظومة الموانئ والإشراف عليها، والعمل بالتنسيق مع وزارة النقل والجهات الحكومية المعنية لضمان فاعلية عمل الموانئ، واستمرارية سلاسل الإمداد للبضائع، وحركة الشحن والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت. ويأتي ذلك في إطار توجه حكومي لتعزيز دور العقبة كمركز للمشاريع الاستراتيجية ا
نقل بحري
موانئ العقبة تسجل مناولة 13.3 مليون طن بضائع خلال 6 أشهر
أظهرت بيانات حركة المناولة في المرافق المينائية واللوجستية في العقبة تسجيل نحو 13.3 مليون طن من البضائع خلال النصف الأول من العام 2026، مقارنة بنحو 11.83 مليون طن خلال الفترة نفسها من عام 2025، بارتفاع نسبته 12%. وبحسب التقرير الإحصائي الصادر سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وشركة تطوير العقبة، تصدر ميناء العقبة متعدد الأغراض منظومة الموانئ التي سجلت نمواً خلال الفترة، إذ ارتفع مجموع البضائع المناولة فيه بنسبة 61%، من نحو 2.23 مليون طن إلى نحو 3.58 مليون طن. وجاء هذا النمو مدفوعاً بارتفاع مناولة الحبوب بنسبة 53% إلى أكثر من 2.05 مليون طن، والبضائع المختلفة بنسبة 22%، وبضائع الدحرجة المقاسة بالطن بنسبة 25%، والمواشي المقاسة بالطن بنسبة 40%، إضافة إلى مناولة 468.6 ألف طن من السكر السائب خلال الفترة. وسجل ميناء العقبة متعدد الأغراض أداءً قوياً خلال الربع الثاني من العام، إذ ارتفعت حركة البضائع فيه بنسبة 97% مقارنة بالربع الثاني من عام 2025، لتصل إلى نحو 2.29 مليون طن. كما ارتفع مجموع البضائع المناولة عبر ميناء النفط بنسبة 53%، من نحو 1.44 مليون طن إلى أكثر من 2.20 مليون طن.
نقل بحري
ارتفاع حجم البضائع العابرة عبر ميناء حاويات العقبة 177% خلال النصف الأول من 2026
حققت شركة ميناء حاويات العقبة، بوابة العالم إلى الأردن ومنطقة المشرق العربي وما حوله، أداء تشغيلياً قوياً خلال النصف الأول من 2026، مدفوعاً بتميز تشغيلي ونمو تجاري، رافقهما الالتزام الشديد بتطبيق أعلى معايير الصحة والسلامة، إلى جانب مواصلة الجهود الدؤوبة في مجال الاستدامة والتنمية المجتمعية. وبحسب ما ذكرت الشركة في بيان السبت، فقد سجلت خلال النصف الأول من العام مؤشرات تشغيلية إيجابية، إذ بلغ إجمالي حجم المناولة 472,680 حاوية نمطية، مقارنة بـ468,062 حاوية نمطية خلال الفترة نفسها من عام 2025، فيما بلغ حجم البضائع العابرة (الترانزيت) 36,412 حاوية نمطية، مسجلاً ارتفاعاً بنسبة 177%، مقارنة بـ13,143 حاوية نمطية خلال النصف الأول من عام 2025. وقد جاء هذا الأداء مدعوماً بمستويات إنتاجية مرتفعة ومستقرة عبر مختلف العمليات التشغيلية في الميناء، رغم المتغيرات المتواصلة في حركة التجارة الإقليمية. وأضافت الشركة أنها سجلت 188,927 حركة دخول وخروج للشاحنات عبر البوابات خلال الأشهر الستة الأولى من العام، مقارنة بـ182,490 حركة خلال النصف الأول من عام 2025، وذلك في انعكاس لاستمرار كفاءة تدفق البضائع
نقل بحري
هيئة بحرية بريطانية: بلاغ عن هجوم على ناقلة جنوب شرقي عدن اليمنية
قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، الاثنين، إن زورقا صغيرا اقترب من ناقلة نفط وأطلق النار عليها على بعد 111 ميلا بحريا جنوب شرقي عدن في اليمن. وأضافت أن السلطات تجري تحقيقا في هذه الواقعة، دون توضيح مزيد من التفاصيل. رويترز
نقل بحري
%38 نموا في مناولة البضائع عبر موانئ العقبة منذ بداية العام
المجالي: استقبال سفن أكبر حمولة يعزز موقع العقبة كبوابة لوجستية للتجارة الإقليمية وسلاسل التوريد المجالي: ترانزيت العراق يرسخ دور العقبة كممر إقليمي للبضائع الاستراتيجية سجلت موانئ العقبة نمواً بنسبة 38% في كميات البضائع المناولة منذ بداية العام وحتى نهاية الأسبوع الأول من حزيران، في مؤشر يعكس تصاعد دور العقبة كبوابة لوجستية إقليمية، وقدرتها على دعم حركة التجارة وسلاسل التوريد والبضائع الاستراتيجية، ضمن توجه سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة لتعزيز تنافسية العقبة كمركز اقتصادي ولوجستي متكامل. وأكد رئيس مجلس مفوضي سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، شادي رمزي المجالي، أن مؤشرات الأداء التشغيلي في موانئ العقبة تعكس أهمية مواصلة تطوير الخدمات اللوجستية ورفع كفاءة العمليات التشغيلية، بما يعزز دور العقبة كركيزة أساسية للاقتصاد الوطني ومركز رئيسي لحركة التجارة والترانزيت في المنطقة. وقال المجالي إن موانئ العقبة تواصل تعزيز مكانتها بفضل بنيتها التحتية المتطورة، وأرصفة الموانئ المتخصصة، وغاطسها البحري العميق، إلى جانب معدات المناولة الحديثة التي تمك
نقل بحري
انفجار في سفينة قبالة جنوب العراق
أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، الاثنين، بوقوع انفجار في سفينة شحن في الخليج قبالة جنوب العراق بعد إصابتها بـ"مقذوف مجهول"، وهو ما أكده مصدر عراقي، لكن عزاه إلى "عطل فني". وأوردت هيئة "يو كي إم تي أو" بأنها "تلّقت بلاغا عن حادثة وقعت على بُعد 40 ميلا بحريا جنوب شرق أم قصر" بجنوب العراق المحاذي للحدود مع الكويت، مضيفة أن "سفينة شحن كانت تعبر الخليج العربي عندما وقع انفجار كبير؛ إثر إصابة الجانب الأيمن منها بمقذوف مجهول". وأشارت إلى أنها "ليست على علم بأي تأثير بيئي في الوقت الحالي"، لافتة إلى أن "السلطات تحقق". من جهته، قال مصدر في الشركة العامة لموانئ العراق إن "عطلا فنيا أصاب الباخرة"، مما تسبب بالانفجار. وفي الأسابيع الأخيرة، أعلن العراق استقبال سفن عدة في موانئه الجنوبية المطلّة على الخليج والتي تشكّل منفذه البحري الوحيد، بعدما تأثر اقتصاده بشكل بالغ جرّاء إغلاق مضيق هرمز بعد اندلاع الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في نهاية شباط. أ ف ب
نقل بحري
ارتفاع حجم المناولة في موانئ العقبة 35% حتى أيار 2026
سجلت موانئ العقبة خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي 2026 نشاطا ملحوظا في حركة المناولة البحرية والتجارية، بعدما ارتفعت بنسبة نمو بلغت 35%، مدفوعة بارتفاع أعداد السفن والبضائع الواردة والصادرة. يأتي ذلك بعد قرار رئاسة الوزراء بتقديم حزمة من الحوافز الاقتصادية الهادفة إلى تعزيز سلاسل التوريد، والتي شملت تعزيز النقل البحري، وتكثيف التنسيق مع الجهات المعنية، لسهولة استقبال السفن وضمان استمرارية سلاسل الإمداد والتزويد لمختلف أنواع البضائع عبر منظومة موانئ العقبة وبمتابعة حثيثة من سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة لتلك الإجراءات التي أسهمت في ضمان استمرارية عمل الموانئ دون انقطاع وتنامي دور العقبة كمركز لوجستي وتجاري محوري في المنطقة. وتعد منظومة الموانئ في العقبة من أبرز ركائز الاقتصاد الوطني، لما تمتلكه من بنية تشغيلية متطورة وقدرات لوجستية متقدمة تشمل ميناء الحاويات، والميناء الرئيسي، وميناء النفط والغاز، ومحطة الركاب، إلى جانب جاهزيتها لاستقبال مختلف أنواع السفن والبضائع وفق أعلى المعايير التشغيلية. وقال المدير العام لشركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ محمود خليفات، إن
نقل بحري
السفينة السياحية الموبوءة بفيروس هانتا تتجه إلى إسبانيا
ستصل السفينة السياحية الموبوءة بفيروس هانتا الفتّاك إلى جزيرة تينيريفي الإسبانية "في غضون ثلاثة أيام" على أن تبدأ عملية إجلاء الركاب اعتبارا من 11 أيار/مايو، بحسب ما أعلنت إسبانيا الأربعاء. وأثار مصير سفينة "إم في هونديوس" قلقا دوليا بعد وفاة ثلاثة أشخاص كانوا على متنها، إلا أن المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبرييسوس شدد على أن الوضع لا يمكن مقارنته بجائحة كوفيد. وقال الراكب روحي جينيت وهو مدوّن تركي متخصص في السفر يبلغ 35 عاما، إن ما بدأ رحلة مثالية تحوّل إلى فوضى عندما أعلن قبطان السفينة في 12 نيسان/أبريل عن وفاة أحد الركاب. وأضاف لوكالة فرانس برس "قال (القبطان) إن ذلك كان بسبب أسباب طبيعية. لم يفكروا حتى في احتمال الإصابة بمرض معدٍ كهذا. لم يأخذوا المشكلة على محمل الجد بما فيه الكفاية". وقالت المنظمة إن فرق الطوارئ أجلت ثلاثة أشخاص، هم اثنان من أفراد الطاقم المرضى وشخص آخر كان قد خالط إحدى الحالات المؤكدة، من السفينة التي غادرت لاحقا موقع رسوّها قبالة سواحل الرأس الأخضر متوجّهة إلى جزر الكناري الإسبانية. وأقلت رحلتان جويتان الأشخاص الثلاثة الذين تم
