أفادت وزارة النقل الإسبانية، الخميس، بأن حصيلة اصطدام قطارين سريعين لا تزال 69 قتيلا، معدلة بذلك حصيلة سابقة لها اشارت الى سقوط 74 قتيلا.

ويعد الحادث الذي وقع الأربعاء من كوارث القطارات الأكثر دموية في أوروبا هذا القرن، وقد أثار تساؤلات جديدة حيال مدى سلامة شبكة سكك الحديد الإسبانية.

وبدأت إسبانيا حدادا لمدة 3 أيام الخميس عقب ثاني حادث تصادم للقطارات السريعة، في وقت يسعى أقارب الضحايا يائسين للحصول على أي معلومات عن ذويهم.

وقع الحادث في إقليم كاستيا لا مانشا صباح الأربعاء عندما اصطدم قطار تابع لشركة السكك الحديد الوطنية الإسبانية "رينفي" بالجزء الخلفي لقطار متوقف تابع لشركة "إيريو" الإسبانية الخاصة.

وأثار الحادث الذي يعد من كوارث القطارات الأكثر دموية في أوروبا هذا القرن تساؤلات جديدة حيال مدى سلامة شبكة سكك الحديد الإسبانية بعدما أفاد وزير النقل عن "خطأ" و"ظروف لا يمكن تفسيرها" أدّت إلى الفاجعة.

وجاء مانويل سان إميتيريو الذي فُقد شقيقه بيبي البالغ 54 عاما إلى مدينة توليدو بوسط البلاد لتقديم عينات الحمض النووي إلى الحرس المدني، بعد أن علم بالحادث من خلال إشعار تلقاه عبر ساعته الذكية.

قال إن "عدم اليقين هو أسوأ ما يمكن أن تواجهه، والجميع يواجهه. لكنني أعتقد أن هناك ما يبدده، وهو الأمل... يجب ألا نفقده أبدا".

وتحرك خبراء الأدلة الجنائية وسيارات جنائزية سوداء ومركبات تابعة للجيش داخل الموقع وخارجه، ومعهم حاويات مبردة.

واستعانت الفرق بكلاب مدربة ومسيّرات حرارية في موقع الحادثة قرب قرية أوردا التي تبعد نحو 130 كلم إلى الجنوب من مدريد.

ومن بين الضحايا فاتيما بانييز، وزيرة العمل السابقة المنتمية للحزب الشعبي المحافظ، حسبما أكد الاتحاد الإسباني لمنظمات الأعمال الخميس.

أ ف ب